Minggu, 3 November 2024 – 12:12 WIB
Bangkok, VIVA – Toyota Hilux yang sebelumnya dikenal sebagai kendaraan niaga sederhana dan terjangkau untuk pasar Asia, kini hadir dalam versi balap yang garang melalui kolaborasi dengan Toyota Gazoo Racing Thailand.
Baca Juga :
Mobil Listrik Pertama Suzuki Bakal Hadir di Diler Toyota
Diluncurkan sebagai Hilux Champ atau Hilux Rangga untuk pasar Indonesia, truk ini diubah menjadi kendaraan balap berperforma tinggi yang siap bersaing di ajang Super Pickup, memenuhi regulasi ketat untuk kompetisi truk kabin tunggal dengan penggerak roda belakang dan mesin diesel.
Dikutip VIVA Otomotif dari Carscoops, Minggu 3 November 2024, modifikasi besar-besaran dilakukan pada Hilux Champ ini, mulai dari eksterior hingga mesinnya. Tampilan depan truk ini kini terlihat agresif dengan bumper lebih besar, splitter, dan intake udara yang lebar, disertai kap mesin berventilasi untuk pendinginan optimal.
Baca Juga :
Mobil Listrik Bukan Satu-satunya Penyelamat Bumi
Fender samping yang ditambahkan serta roda balap semakin mempertegas kesan sporty, sementara sayap belakang dan diffuser besar di bagian ekor menambah daya cengkram aerodinamis.
Toyota Hilux Champ versi balap
Baca Juga :
Bos Besar Hyundai dan Toyota Ketemu di Lintasan Balap, Begini Jadinya
Secara keseluruhan, dengan body kit dan komponen aero berwarna senada, Hilux Champ ini tampil lebih mirip robot tempur daripada sekadar truk angkut biasa.
Interior truk ini tak kalah impresif, dengan hanya satu kursi bucket Sparco dan setir balap yang minimalis namun berfungsi maksimal. Perlengkapan balap seperti alat pemadam kebakaran dan roll cage yang terhubung langsung ke sasis membuatnya siap menghadapi medan balap yang keras.
Untuk mendukung performanya, suspensi telah diturunkan dan camber negatif diterapkan, meningkatkan kelincahan dan stabilitas di lintasan.
Di balik kap mesin, Toyota menanamkan mesin turbodiesel 2.4 liter yang telah di-upgrade, memberikan tenaga lebih dari 150 PS dengan tambahan turbocharger baru, intercooler yang lebih besar, serta sistem knalpot dan intake kustom. Tenaga ini disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual, memberikan kendali penuh bagi pengemudi di lintasan.
Sebagai bagian dari Toyota Gazoo Racing Team Thailand, Hilux Champ ini bergabung dengan model lain seperti Yaris, Corolla, dan GR Supra, yang turut diikutsertakan dalam berbagai ajang balap
Halaman Selanjutnya
Untuk mendukung performanya, suspensi telah diturunkan dan camber negatif diterapkan, meningkatkan kelincahan dan stabilitas di lintasan.
