Xiaomi, produsen teknologi asal China, kembali menjadi sorotan karena kontroversi terkait keselamatan mobil listrik YU7. Sebuah video yang beredar menunjukkan rem mobil YU7 Max, varian tertinggi dari SUV Xiaomi, terbakar saat uji coba di sirkuit. Insiden ini menimbulkan kekhawatiran karena YU7 Max memiliki performa tinggi dengan tenaga 682 hp dan torsi 866 Nm dari sistem motor ganda. Teknisi terlihat berdiri dekat dengan kaliper rem yang terbakar, mengukur suhu permukaannya. Menurut laporan dari Carscoops, suhu rem mencapai 619 derajat Celsius, mendekati titik leleh aluminium.
Xiaomi memberikan klarifikasi bahwa kondisi tersebut dianggap “normal” untuk kendaraan performa tinggi, terutama ketika suhu rem melewati ambang 600 derajat Celsius. Api berasal dari bahan organik pada kampas rem, bukan dari komponen karbon keramik. Sistem pengereman regeneratif pada mobil tidak aktif saat uji coba, meskipun mobil memiliki fitur Enhanced Energy Recovery. Dengan bobot 2,3 ton, beban kerja pada rem gesek sangat tinggi. Xiaomi menegaskan bahwa komponen rem dirancang untuk berfungsi normal meski terbakar.
Meskipun demikian, insiden ini memicu perdebatan tentang keamanan mobil listrik performa tinggi di bawah tekanan ekstrem. Sebagai pemain baru di industri otomotif, Xiaomi masih membangun kepercayaan konsumen terhadap teknis dan daya tahan produknya. Insiden ini berbeda dengan kasus rem total pada sedan Xiaomi SU7 tahun lalu, di mana dua unit mengalami kecelakaan karena rem tidak berfungsi. Kontroversi ini memunculkan pertanyaan tentang keselamatan mobil listrik performa tinggi dan kredibilitas Xiaomi sebagai produsen otomotif.
