Indonesia saat ini tengah menjadi sasaran mobil-mobil China, dengan lebih dari 14 merek yang hadir di pasaran, terutama yang sudah terdaftar di Gaikindo. Merek mobil asal Tiongkok tersebut menawarkan produk dengan harga terjangkau namun tidak kalah dalam hal teknologi dengan merek dari Jepang dan Eropa.
Wuling, BYD, Denza, Chery, DFSK, Seres, Tank, dan Haval yang merupakan bagian dari GWM, serta merek lain seperti BAIC, AION, Hyptec, Morris Garage (MG), Neta, Jetour, dan Geely, bersaing di pasar otomotif Indonesia. Tidak hanya itu, pameran Shanghai Auto Show 2025 juga menunjukkan minat merek China lain untuk memasuki pasar Indonesia.
Pameran otomotif terbesar di Shanghai menampilkan berbagai merek mobil dari China, Jepang, Amerika, dan Eropa. Perwakilan brand China seperti Baojun, Buick, Roewe, dan IM Motors telah hadir di Indonesia, namun masih ada banyak merek lain yang belum memasuki pasar Tanah Air. Pameran ini memperlihatkan potensi kemitraan antara merek China dan perusahaan otomotif lainnya.
Dengan banyaknya merek mobil China yang belum hadir di Indonesia, seperti Li Auto, Lincoln, Livan, dan Lynk & Co, serta berbagai sub-brand dari Chery, BAIC, dan BYD, pertanyaan muncul apakah merek-merek tersebut akan segera hadir di Indonesia. Dengan potensi pasar yang besar, tidak menutup kemungkinan para pemain otomotif China akan memperluas jangkauan bisnis mereka ke Indonesia.
